动车组的体验

   早晨从梦中醒来，窗外又是灰色的，浓浓的大雾笼罩了整个城市，已连续10余天了，都是阴霾的天气，我的心情也像雾样般的低沉、郁闷，总感觉今天要有什么事情发生，忐忑不安的来到办公室，随手翻了翻当天12月25日的报纸，头版醒目的大雾报道以看到过几次，没太在意。

   在处理手头工作时，内部电话响了，听筒里传来上级主管部门领导的声音，年底了有些经费要拨过来，需我立刻到北京办手续，而且是必须在下午15点前赶到。事情又急，时间又紧，而且还必须要去。今天烦躁的原因找到了，可如何进京呢？我抱着一丝侥幸的心理，估算了一下时间，在这雾天里上高速开慢点，时间还蛮富裕。

   于是，将工作给助手安排好，就开车上路了，市区里的车都打着雾灯慢慢行驶，雾里的灯光若隐若现，喇叭声汇成巨大的噪音，驶上高架桥时只见桥首不见桥尾，路面上泛起一层层乳白色的雾气，烟蔼诺梦，雾气缭绕。

   临近高速路入口时，车辆明显增多，拐进引路时已寸步难行，高速公路早已封闭，这时我意识问题的严重，急忙下车打听也没有何时开通的消息，汽车一辆挨着一辆排起了长龙，绵延数公里，我已进退不得，插翅难飞。

   时间一分一秒的流失，我打了无数次的电话也无确切放行的消息，心急火燎的不知如何是好，脑袋发懵已有些惊慌失措了。此时交警出现了，分流和疏导车辆走国道或普通公路，车子有掉头的希望了，我立即改变主意，放弃汽车改坐火车进京，拿起电话通知助手速去办理最近发车的火车票。在交警耐心的疏导下，前后的车辆终于慢慢动了，我狼狈的从车堆里钻了出来调头向回驶。

   助手的效率确实非常高，电话打了进来，告诉我车票号已办好并特别提示我这是D字头的动车组及车次的时间，他在停车场等，我看看表只有10多分钟了，这在平时是不可能赶到的，我真后悔当初怎么会有开车进京的想法。为了赶点，我使尽了浑身解数，打着双闪在川流不息的马路上东奔西突，高鸣着喇叭钻来钻去，终于赶到了车站停车场，从满脸焦急的助手手里接过车票，疾步奔向进站口，检票员告诉我，这次列车早已放行，让我抓紧时间快点到二站台。

   地下通道静静的，只有两旁广告灯箱耀眼的闪动，我几乎是一口气跑到了二站台，所有旅客都已上车，我就近跨进一节车厢后还没松口气，列车已缓缓启动，我一边擦着满头大汗一边找到三号车厢，坐进了我的位置，后来我才知道，动车组停车时间很短，只有两三分钟。

   列车广播结束了，车厢里是那么的静谧和舒适，可我很兴奋，还没从刚才一路急奔的紧张情绪和赶上火车兴奋的情绪中放松下来，此时，我想说话，可身边的人都是陌生的，有的看书，有的看报，有的则迷着双眼在养神，一切都是静悄悄的，没有了普通火车的噪音，我也不愿打破这宁静的空间。

   车窗外，模糊的田野在飞，浓浓的雾在流，车速太快了什么都是一晃已过，什么都看不清，而且还是静静的像无声的铁龙在雾中穿行，不会留下任何痕迹，舒适的座椅让我慢慢的平静了下来，外面的团团浓雾不断砸向车窗，又无声无息的散去。里面的我疲惫的有些迷糊。

   今天的事情太急、太快、太突然了，多半天的经历好像是悠悠一秋，窗外那陌生的世界让我放开心思畅想，安逸的环境使我不受任何约束和干扰的浮想联翩，火车静静的飞速移动，仿佛离开了地面，跃上空中，飞翔在弥漫的雾中，就像裹在云中，漂泊在广渺的天空，没有了烦恼，没有了牵挂。

   广播突然响起，北京站就要到了，我从幻想中回到了现实，车窗外掠过一栋近在眼前的建筑，列车稳稳的进了站台，轻轻的停住了，我下意识的看看表，竟然提前了一分钟。真不可思议，在浓浓的大雾中，动车组还相当准时的把我送到了北京。浑身轻松的走出了车站，坐进接站的汽车淹没在北京的车流里。可动车组的速度、舒适和优质服务给我留下了深刻的印象。